| Производитель | КАМАЗ |
| Модель | 65952 |
| Двигатель | KAMAZ 910.52-460 |
| Мощность, л. с. | 483 |
| Колесная формула | 6x6 |
| КПП (коробка переключения передач) | ЦФ КАМА 2525ТО |
| Грузоподъемность, кг | 23500 |
| Полная масса а/м, кг | 41000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 9000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 9800 |
| Полная масса автопоезда, кг | 71000 |
| Снаряженная масса, кг | 17500 |
| ТСУ / высота ССУ | 910 мм |
| Нагрузка на передний мост, кг | 7700 |
| Длина/ширина/высота, мм | 8375 x 2550 x 3945 |
| Разрешенная максимальная масса прицепа-зерновоза, кг | 20000 |
| Толщина кузова стенка/дно, мм | 5/8 |
| Внутренние размеры кузова д/ш/в, мм | 4750-5560х2300х1800 |
| Мощность, л.с. | 483 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1682 (172) |
| При частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Тип двигателя | дизельный, четырехтактный |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Крутящий момент | 2403 |
| Рабочий объем, л | 13 |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Напряжение, B | 24 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Коробка передач | ЦФ КАМА 2525ТО |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,262 |
| Тип КП | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление КП | механическое, дистанционное |
| Передняя ось | Hande |
| Исполнение кабины | 1 спальное место |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Кабина | К5 низкая шириной 2300 мм |
| Подвеска | 4-хлистовая рессорная |
| Ведущие мосты | Hande |
| Колёсная база, мм | 3810+1440 |
| Тип колес | дисковые |
| Шины | 315/80R22,5 |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Привод тормозов | пневматический |
| Шасси | 65952-10792-СА |
| Объем платформы, м3 | 20 |
| Направление разгрузки | назад |
| Угол подъема платформы, градус | 45 |
| Исполнение самосвальной платформы | прямоугольная, ковшового типа |
| Прочие характеристики самосвальной платформы | прямоугольная, ковшового типа |
| Топливный бак | 500 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 16,6 |
| Тип системы выпуска | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Тип сцепления | диафрагменное, однодисковое |
| Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14 град) |
| Особенности комплектации | КОМ с насосом NPH-61, задняя разгрузка, прямоугольное сечение, двигатель КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализации ОГ, ведущие мосты HDZ на рессорной подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, ДЗК, обогрев платформы, боковая защита, гидроцилиндр «Палфингер» |
| Год выпуска | 2024 |
